MONZA “CITTA’ 30”?
Più che un sogno sembra già una proposta concreta, avanzata da FIAB Monza in Bici per il capoluogo brianzolo: trasformare Monza in una città a 30km/h, così come stanno facendo tante città europee. La “città 30” è sempre più un…
Categoria Mobilità
Mobilità Sostenibile; Area C; Area B. Zone 30 e ZTL; Strade scolastiche; Trasporto Pubblico; Pedoni; Biciclette; Monopattini; Nuovo Codice della Strada; Il sistema di sharing; Incidentalità.
QUANDO LE AUTO VINSERO CONTRO I PEDONI
Che le strade appartengano alle auto è un sentire comune difficilissimo da scardinare. E che di conseguenza il pedone venga sempre in qualche modo ritenuto “colpevole” quando viene investito è un’idea altrettanto difficile da combattere. Ma come e quando le…
CONVEGNO PIAZZE APERTE: IL NOSTRO INTERVENTO CON KIDSTREETS
Come si relazionano i bambini con lo spazio pubblico? I bambini hanno diritto ad esprimere il loro punto di vista sulla “camminabilità” di strade e piazze? Vivere in un ambiente urbano in cui ci si possa muovere facilmente a piedi…
I PARTERRE DI MILANO TRA FUNZIONE STORICA E REALTA’ DI OGGI
I parterre, come indica il nome francese, sono originariamente degli spazi sistemati ad aiuole in forma geometrica, a costruire, appunto, giardini alla francese (vedi la storia*) I parterre sono i luoghi, insieme a quelli appartenenti al sistema delle acque, che…
Area C, Area B o…Area Z?
Chiamiamole Area Z: come l’ultima lettera dell’alfabeto, come l’ultima ruota del carro, come l’ultima preoccupazione della nostra amministrazione: l’inquinamento a Milano. E’ notizia di questi giorni del Comune di Milano che la sospensione di Area C e B verrà prorogata…
OPEN STREETS in Spagna: la strategia di Logroño:
La mobilità sostenibile è un insieme di ingredienti che mischiati bene portano a risultati straordinari, sia in termini di efficienza che di vivibilità. Raccontiamo un’esperienza di grande interesse realizzata da Gea21, una società che abbiamo incontrato nei nostri percorsi professionali…
IMPUNEMENTE La nostra risposta alla campagna “Gentilmente” del Comune di Milano
Nelle ultime settimane è iniziata a Milano la campagna del Comune “Gentilmente”, con cui si invitano le persone ad avere cura della propria città e a fare una serie di gesti con gentilezza ma soprattutto per gentilezza: far attraversare il…
IL PASSANTE DI BOLOGNA: PERCHE’ CI RIGUARDA TUTTI
Il passante di mezzo di Bologna è un progetto di potenziamento del nodo autostradale e tangenziale di cui è prevista la realizzazione a partire dal 2023. L’opera è molto controversa e sta suscitando una forte opposizione da parte di associazioni…
CHI SONO LE “FAMIGLIE SENZ’AUTO” ?
Pubblichiamo con grande piacere la presentazione del gruppo facebook “Famiglie senz’auto” scritta dalla sua stessa fondatrice Linda Maggiori, che racconta la nascita e crescita di un gruppo che conta ormai più di 2.400 membri. Noi Genitori Antismog, da sempre impegnati…
UN CONVEGNO SUl PERICOLI DEL MONOPATTINO: GIUSTO MA QUALCOSA NON TORNA…
Milano, 26 novembre 2021 Oggi al CTO Gaetano Pini si è tenuto un convegno sui traumi che causano i monopattini, a cui parteciperà anche il sindaco di Milano Beppe Sala. La cosa in sé non può che essere positiva naturalmente,…
NASCE LA PRIMA CONSULTA CITTADINA PER LA MOBILITA’ ATTIVA E L’ACCESSIBILITA’
16 novembre 2021 – E’ arrivata la notizia che tutte le associazioni che si occupano di mobilità sostenibile aspettavano: il Consiglio Comunale ha approvato la delibera che istituisce la Consulta Cittadina per la Mobilità Attiva e l’Accessibilità. Mobilità attiva e…
SE LO FA PARIGI…PERCHE’ NON MILANO?
Parigi fa sul serio: ha deciso di stanziare 250 milioni di euro per trasformarsi in una città ciclabile entro il 2026 (praticamente domani). Cosa significa concretamente? Significa che la bicicletta viene finalmente considerata come un vero mezzo di spostamento a…