Il NEW YORK TIMES PARLA DI BOLOGNA 30

IL NY TIMES PARLA DI BOLOGNA 30 l tema della Città 30 è diventato talmente sentito che perfino il NY Times ha dedicato un intero articolo alla scelta del suo sindaco di far diventare Bologna una “CIttà 30”. Per raccontarlo…

SUV: IL CORAGGIO DI PARIGI

5 febbraio 2024 Fa ancora molto freddo ma vi chiediamo uno sforzo di immaginazione: immaginate sia estate e vogliate passare la giornata in spiaggia. La spiaggia è libera e per questo vi portate dietro il vostro ombrellone. Fa un caldo…

CITTA’ 30: QUANTO TEMPO IN PIU’ CON IL LIMITE DA 50 A 30?

Pubblichiamo un articolo di Francesca Ciuffini, ingegnera ed esperta di mobilità sostenibile, che tratta il tema più controverso della Città 30 ossia i tempi di percorrenza. L’idea che abbassare il limite in città da 50 km/h a 30 km/h comporti…

“CHE AUTO GRANDE CHE HAI!”

“Che auto grande che hai!” …è per occupare lo spazio pubblico meglio! Secondo una ricerca condotta dalla ong Transport & Environment (T&E) emerge che le nuove auto immatricolate in Europa sono 1 centimetro più larghe ogni due anni. E la…

LE AZIONI DEI GENITORI ANTISMOG: IL RESOCONTO DEL 2024

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GENNAIOGiovedì 11: siamo presenti, con un altro centinaio di persone, alla manifestazione “Basta morti in strada” in viale Umbria per chiedere che “Milano diventi città 30 adesso” Giovedì 25: il nostro Presidente partecipa alla Commissione consiliare sulle misure che accompagneranno…

SE LA LOGISTICA NON E’…”LOGICA” #1

Il traffico è una parola che comprende problemi molto diversi tra loro e che richiedono analisi ed interventi diversi. Una fortissima causa di traffico a Milano è senza dubbio il trasporto delle merci e non è solo un problema di…

IN UNA CITTA’ “NORMALE”…I BAMBINI PASSANO SUI MARCIAPIEDI

In una “città normale”…i bambini passano sui marciapiedi Ostacoli, auto sui marciapiedi, strade intasate…come vivono i bambini a Milano? Come si spostano, come vivono lo spazio pubblico? Continua la nostra Campagna Soci 2024 con cui vogliamo dare voce a tutte…